市民大道3段南側

這條線是怎麼來的

收費規則（時間、收費日、格位數）直接來自停管處公告，沒有加工。路段在地圖上的位置則是推算的—— 官方公告只有「路名＋起迄路口」文字，沒有座標。

位置大致正確：起迄其中一端靠推算，路段兩頭可能有數十公尺誤差。
判定方式：依官方起迄路口在 OSM 道路上裁切。

收費區是「鄰近」而非「屬於」：停管處的收費區分組只存在於 PDF，這一段在裡面找不到。上面寫的 「忠孝新生站」是本站依位置判斷它就在那一帶，不是官方分區； 該區的統一收費時間不必然適用於這一段，請以上方這一段自己的規則為準。

這一段的路比公告格位數看起來長。常見原因是人行道機慢車停放區沒有畫進官方圖資，不是路段畫錯。（推算後平均每格約 16.22 公尺。）收費規則不受影響。

官方停車格圖資在這一段對到 2 個實體格子， 公告是 10 格。差額多半是人行道機慢車停放區——官方註記載明這類格位不繪黃色外框線，本來就不在圖資中。說明 →